Dealer Technical Support Dept. Head PT Toyota Astra Motor Didi Ahadi mengatakan, asap hitam yang keluar dari knalpot mesin diesel biasanya dikarenakan perawatannya yang kurang baik. “Biasanya dari perawatannya yang tidak berkala, seperti penggantian filter udara dan solar,” ucap Didi kepada Kompas.com, Senin (24/5/2021). Sebelum membahas penyebab oli motor menetes, ada baiknya kita mengenal dulu bagaimana sistem sirkulasi oli pada sepeda motor. Oli motor yang berfungsi sebagai pelumas pada mesin motor akan mengalir ke berbagai bagian mesin motor agar performa mesin berjalan dengan baik. Ada beberapa faktor penyebab oli motor menetes yaitu: Usia Motor yang Sudah Hal ini menyebabkan terjadinya asap putih yang keluar melalui knalpot. 4. Seal Klep bocor. Penyebab selanjutnya bisa dikarenakan seal kleap bocor, meski terlihat sangat sepele namun berdampak sangat besar sekali terutama pada bagian ruang pembakarannya. Selain itu juga bisa menyebabkan keluarnya asap putih, bila hal ini dibiarkan saja maka Ciri-ciri : oli yang keluar menyebabkan setir mobil terasa berat. Harus segera diperbaiki karena dapat merusak bearing dan permukaan roda gigi. 9. Rembesan/tetesan oli dari ujung knalpot Prediksi kebocoran kemungkinan besar sudah sangat parah. Kerusakan pada batang dan Seal klep. Ciri-ciri : tenaga mesin sering hilang, oli sering habis. 1. Asap keluar di pagi hari. Pada waktu malam hari, suhu di knalpot menjadi rendah. Akibatnya uap-uap air yang ada di knalpot mengembun menjadi air. Jadi ketika di pagi hari menyalakan mesin, maka suhu di knalpot juga naik. Air di knalpot kemudian bertemu dengan panas dari hasil pembakaran, inilah yang menyebabkan keluarnya asap. Nah, apa jadinya jika box filter udara dihinggapi oleh oli mesin? "Jangankan oli mesin, kotoran yang menempel di filter udara itu bisa membuat tarikan motor jadi lemot," buka Zenal, mekanik Rafi Matic, bengkel spesialis motor matic kepada GridOto.com. "Apalagi oli, kalau terlalu banyak bisa-bisa ikut terhisap dan pasti mengenai filter udara Akibat adanya kerusakan, bisa mempengaruhi proses pembakaran bahan bakar. Posisi ring piston yang bergeser membuat oli bocor ke ruang bakar. Hasilnya asap putih keluar dari knalpot saat mobil dihidupkan. Baca Juga : Begini Cara Mudah Merawat Mobil Diesel. Ketika komponen blok mesin retak bisa membuat air rembes masuk ke ruang bakar. Asap putih yang keluar dari knalpot motor 4-tak itu menandakan ada oli mesin yang ikut terbakar di ruang bakar. Penyebabnya ternyata berasal dari salah satu komponen yang ada di area head silinder yang tidak mampu menahan oli dengan baik. vY739l.